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怎樣修復(fù)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體損壞
點(diǎn)擊次數(shù):169 更新時(shí)間:2024-6-19 打印本頁面 返回

伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中,難免出現(xiàn)一些問題,其中機(jī)體損壞就是比較常見的問題之一。機(jī)體損壞又可以分為以下四類情況,分別是沙眼、機(jī)體凍裂、缸頭螺栓孔滑絲或破損以及軸承孔磨損,對(duì)于不同的損壞情況要采取不同的修復(fù)方法,下面伊藤發(fā)電機(jī)就和大家一起交流以下:

1、沙眼。先用鋼絲錐擴(kuò)孔,然后用鋁絲塞住,或用點(diǎn)焊法堵住即可。

2、凍裂。這是冬季伊藤發(fā)電機(jī)zui容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。

3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。

4、軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí),可用加大軸承外圓法修復(fù),在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn),用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔,用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí),可以鏜大原孔鑲套,并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔,用螺釘固定。

其實(shí)上海柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞并不是什么嚴(yán)重的大問題,客戶在發(fā)現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)就可以了,但如果客戶對(duì)機(jī)體損壞置之不理,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)增加修理難度,等到那個(gè)時(shí)候再去修理就是難上加難了。


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