移動式柴油發(fā)電機升降泛光燈YT10-4DT采用*電子噴油控制技術(shù)，高性能指標、高可靠性。具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優(yōu)點，有良好的經(jīng)濟性，良好的高原適應(yīng)能力。機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點。
上海液壓柴油發(fā)電機燈塔YT10-4DT發(fā)電機分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩大類。后者又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中.常用的是同步發(fā)電機。這種發(fā)電機的特點是由直流電流勵磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可滿足各種負載的需要。發(fā)電機（Generators），是一種把動能或及其它形式的能量轉(zhuǎn)化成電能的裝置。一般的發(fā)電機是通過水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動先將各類一次能源蘊
液壓柴油機燈塔YT10-4DT汽油發(fā)電機是由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以汽油發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。單相汽油發(fā)電機組將機械能轉(zhuǎn)變成電能的電機。通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機驅(qū)動。小型發(fā)電機也有用風(fēng)車或其他機械經(jīng)齒輪或皮帶驅(qū)動的。
YT10-4DT廠家發(fā)動機點火有用蓄電池通過電起動接線連接起動電磁閥來起動發(fā)動機和用磁電機點火。發(fā)電機在聯(lián)接負載時，應(yīng)注意不可以連接在超出輸出功率的負載上，并且不可以隨便與家用電路聯(lián)接，以免造成電機損壞或著火?；旌蠚獾膲嚎s、燃燒及作功過程是通過氣缸與活塞的組合運轉(zhuǎn)來完成。氣缸是把氣化后的混合氣體壓縮燃燒后作功的工作室，.易產(chǎn)生的毛病是火花塞積炭。發(fā)動機在使用一段后，若不能起動，可考慮氣缸骯臟，先檢
YT10-4DT價格一般發(fā)動機汽化器頂部安裝有一枚副油針、底下安裝有一枚主油針，通過旋轉(zhuǎn)油針進出來調(diào)節(jié)燃油與空氣的混合比，油針旋入進油少，混合氣變?。辉谄桶l(fā)動機燃燒室中燃燒的混合氣，要求有一個濃稀的范圍，為了表示混合氣的濃稀程度，常用過量空氣系數(shù)a表示。即：（過量空氣系數(shù)a一實際空氣量L÷理論空氣量L。），當(dāng)過量空氣系數(shù)大于1時，混合氣是稀的，小于1時是濃的，若大于1.4或小于0.4時，混合氣將
10kw靜音柴油燈塔發(fā)電機YT10-4DT發(fā)動機前部都安裝有一個節(jié)氣門控制手柄，一般向左輕推節(jié)氣閥控制手柄，以調(diào)節(jié)進氣的多少來控制汽油與空氣的混合比，進氣太少，油太濃，發(fā)動機排出濃煙或不易起動。進氣太多，也使發(fā)動機點火不正常，影響氣體壓縮，無法正常發(fā)電。
10米升降柴油泛光燈塔發(fā)電機YT10-4DT啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在zui大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機。
10米升降柴油燈塔發(fā)電機YT10-4DT啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在zui大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機。
|
|||
|
|||
 |
