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| 所屬分類： | YT25RSE-ATS |
| 報 價： |  |
上海YT25RSE-ATS它制造比較簡單。汽油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作
上海YT25RSE-ATS發(fā)動機點火有用蓄電池通過電起動接線連接起動電磁閥來起動發(fā)動機和用磁電機點火。使用蓄電池點火時，應(yīng)選用12V／35A以上的蓄電池，并在拆卸后連接時注意正負極，并注意電起動接線，先接蓄電池正極，后接負極，并將地線接到發(fā)電機后端部，當松開接線時，先松開負極，再松開正極。用磁電機點火的，應(yīng)注意斷電器鉑金間隙，因長期通斷引起的接觸點燒焦以及沾有污垢，使間隙變大或變小，若點火不正常，可用0號砂紙，擦干凈觸點表面，若鉑金開口間隙太大或太小可調(diào)至.小間隙為0.02—0.05mm。實際運用中，可用一張普通香煙殼紙放進鉑金開口間隙后以能來回自由拖動的厚度為準。這時，在氣缸外試驗點火系統(tǒng)，其火花應(yīng)連續(xù)跳過6—8mm以上，火花呈紫白色為佳。
上海YT25RSE-ATS詳細技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE-ATS | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 25KW | |
| zui大輸出 | 26.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 47.3 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，水冷，單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
汽油機組基本結(jié)構(gòu)汽油發(fā)電機是由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以汽油發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。汽油發(fā)電機轉(zhuǎn)速通常在3000轉(zhuǎn)/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間，尤以十千瓦以下的機組應(yīng)用較多。它制造比較簡單。汽油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。目前使用汽油發(fā)電機的成本在市電成本的3倍左右，所以現(xiàn)在汽油發(fā)電機還只用作于應(yīng)急后備電源。
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