伊藤原裝YT10000E3三相汽油發(fā)電機
空載電壓太高
(1)自動電壓調(diào)節(jié)器失控?？蛰d勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調(diào)節(jié)器。
(2)整定電壓太高 重新整定電壓。
勵磁機勵磁電流太大
(1)整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查，替換損壞的元件。
(2)主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組部分短路，測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差
自動電壓調(diào)節(jié)器有故障 檢查并排除故障。
振動大
(1)與原動機對接不好 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動機軸線對直并同心。
(2)轉(zhuǎn)子動平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動平衡。
(3)主發(fā)電機勵磁繞組部分短路 測每極直流電阻，找出短路故障點。更換線圈。
(4)軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承。
(5)原動機有故障，檢查原動機。
過熱
(1)發(fā)電機過載，使負載電流、電壓不超過額定值。
(2)負載功率因數(shù)太低，調(diào)整負載，使勵磁電流不超過額定值。
(3)轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。
(4)發(fā)電機某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。
(5)通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開電機，*吹清各風(fēng)道。
軸承過熱
(1)長時間使用后軸承磨損過度，更換軸承。
(2)潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
(3)與原動機對接不好 嚴(yán)格地對直，找正同心。
伊藤原裝YT10000E3三相汽油發(fā)電機
| 產(chǎn)品型號 | YT10000E/YT10000E3 | |
| 額定頻率 | 50Hz/60Hz | |
| 額定電壓 | 220V/380V | |
| 額定功率 | 9KW | |
| zui大功率 | 9.5KW | |
| 發(fā)動機型式 | 單缸風(fēng)冷式四沖程 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000r/min | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 機油容量 | 1.4L | |
| 火花塞 | F7RTC | |
| 火花塞間隙 | 0.6mm-0.75mm | |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I. | |
| 啟動方式 | 電起動 | |
| 油箱容積 | 48L | |
| 排氣量 | 630 | |
| 凈重 | 143kg | |
| 尺寸（mm） | 1000*665*682 |
不能發(fā)電
（1）接線錯誤按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。
（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
空載電壓太低
（例如：線電壓僅100伏左右）
（1）勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應(yīng)為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
（2）主發(fā)電機勵磁繞組嚴(yán)重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
（3）自動電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測自動電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。
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